이전 포스팅까지 카쉐어링의 기본개념, 서비스 방법, 유의점, 장단점, 경제성 등에 대해 살펴보았다.

그럼 이번 포스팅을 통해 남아있는 주요 특징들을 알아보도록 하자.

* 그들의 간편한 대여체계는 문제되지 않을까?

앞선 포스팅들에서 그들의 대여체계의 장점과 단점들에 대해 살펴보았는데, 물론 이용에 큰 편의가 있으나 이것은 많은 사건사고가 발생할 수 있는 불안요소로 자리잡고 있다.

지적했던 미성년의 개인정보 도용으로 인한 무면허 운전이 아니라도, 운전경험이 인증되지 않은 이들의 부족한 운전실력은 그들의 사고발생률 상승에 언제나 이바지 하고 있는 것.

거기다 사고가 발생해도 해결방법조차 몰라 발만 동동구르는 사례들도 넘쳐난단다.

너무 접근성이 좋으니, 접근하지 않아야 할 사람들마저 접근하는 것은 꼭 조치가 필요할 듯 하다.

* 사고면책금과 휴차료는 부담이다?

사고 잦은 카쉐어링은 사고발생 이후 부담은 지속되는데, 정해진 보험범위 안에서 보상이 나오지만 면책금이란 금액이 부과된다.

고로 차량 수리비용이 면책금 한도 안이라면 그만큼만, 그 이상이면 최대 면책금까지 내게 되는데, 차량수리기간동안 휴차료로 대여비 절반가량이 부과된다.

헌데 이같은 면책금은 렌터카 업체들 대비 상당히 높게 책정되있고 설정도 힘들다는데, 경미한 사고라도 기존 파손부위까지 덤탱이 씌우는 일이 발생한다는 고객들의 후기글들도 많이 나왔었는데 다행히 최근 몇몇 업체들은 면책금 5만원까지 설정이 가능해졌다.

그리고 휴차료의 경우 카쉐어링 자체가 일단위로 대여일이 넘어갈때 렌트카보다 대여금액이 비싸기에 부담이 커진다.

하지만 개인적으로는 차량사고란 것이 생명까지 위협할 정도로 중요한 부분이기에 사용자들이 운전을 통한 책임감을 더 가질 수 있는 것이 면책금이나 휴차료라고도 생각하는 바이다.

* 관리상의 문제는 해결해야 한다 !

일반 렌트카와는 달리 지속저으로 유인관리가 되지 않은채, 무인운영이 이뤄지는 카쉐어링.

아무리 차량관리를 하는 이용자들에게 다양한 혜택을 준다한들, 자기 소유가 아닌 대여품에 신경을 제대로 쓰는 고객이 있다고는 생각하기 어렵다.

이렇기에 차량들의 청결상태가 불량하여 차기 사용자가 매우 불쾌함을 느끼고 하는데, 이때문에 업체에선 페널티제도를 도입했지만 지속적인 상태관리는 어렵고, 특히나 고장 등의 차량성능 문제가 발생하면 상당히 뼈아픈 일이 발생할 지도 모르겠다.

그렇기에 차량의 관리문제는 더더욱 구체적인 해결책이 필요한 부문.

* 카쉐어링 존은 얼만큼 분포되있나?

사업 초창기, 서울 주요거점지역을 중심으로 형성되있던 거점은 구역이 크게 확대되어 수도권은 물론이고 지방, 광역시 등에서도 크게 분포되었다.

허나 서울을 제외하곤 아직까지 카쉐어링존이 이용에 편의를 느낀다고 할 정도로 부족한게 현실이고 이렇기에 차량수가 축소되고 없어지는 경우도 있단다.

그런데 몇몇 업체들의 경우, 협의를 통해 직접 만들 수도 있다하다니, 필요하다면 각 업체별로 해당정보를 알아보는 것도 좋을 듯 하다.

마치면서...

지금까지 카쉐어링에 대해서 3편에 걸쳐 알아보았는데, 대중교통이 아닌 짧은 시간 사용할 운전차량이 필요할 떄, 대여위치만 괜찮다면 매우 유용한 서비스임엔 분명하겠다.

그리고 가장 중요한 것은 언제나 안전운전 !

앞선 포스팅에서 카쉐어링 서비스의 기본 서비스와 이용방법, 특징들에 대해서 살펴보았다.

그럼 이번 포스팅에서는 카쉐어링의 유의할 점, 경제성, 장단점 등에 대해 살펴보도록 하겠다.

* 카쉐어링 이용시 유의할 점은?

앞선 포스팅에서 설명했듯이 카쉐어링은 무인이용의 원칙 하에, 이용자들이 자발적으로 차량을 쓰고 관리하는 등의 비대면식 렌트서비스이다.

그렇기에 원칙위배에 대한 규제방법이 힘든데, 자발적으로 문제될 소지는 만들지 않아야 한다.

그중에 하나가 추가운전자 등록없이 타인이 차량을 운전 하는 것인데, 추가운전자가 등록되지 않은 상태에서 운전을 하게 된다면 차량의 소유주가 없으므로 대포차가 되어버리고 범죄가 되어버리는 격....사고가 나면 보험처리가 되지않고 수리비나 더나아가 인명피해 문제까지 발생하면 엄청난 피해보상을 각오해야 할 것이다.

약관위반은 온전히 고객의 전적 책임임을 꼭 숙지해야 할 것이다.

* 카쉐어링을 이용함으로 얼만큼의 경제성을 기대할 수 있을까?

카쉐어링은 중장거리 전용의 렌트카가 아닌 대중교통의 대체격의 시내 이동의 인상이 짙다.

그렇기에 경제성을 대중교통과 비교하는 것이 나은데, 기본적으로 버스나 지하철 등의 저렴한 대중교통과는 비교하기 힘들고, 주행거리가 길수록 일단위로 대여하는 렌트카보다 경제성이 떨어질 수 있다.

왕복이동의 경우 택시와 비교시에는 시간단위 요금과 주행요금만 발생하는 카쉐어링이 좀 더 경제적이라 할 수 있는데, 일반 중형택시와 동급으로 잡았을때의 기준이라 만약 준중형 및 경차를 대여했을땐 경제성은 더 긍정적이라 할 수 있다.

물론 카쉐어링은 야간시간에 택시요금에 발생되는 할증도 없다.

종합적으로 대도시서 주행가리가 짧고 단시간에 대여가 마칠 경우 경제적인 장점이 있고, 대여시간이 길면 길수록 렌트카를 이용하는 것이 나을 것이다.

대략적인 평균 요금은 다음과 같다.

* 카쉐어링의 장점은?

가장 대표적인 것은 렌트카 대비 저렴한 가격, 그리고 짧게 이용할 수 있는 대여시간의 자율성, 뛰어난 접근성, 편리하고 간편한 이용절차, 다양한 이벤트를 통한 참여성, 할인 등등을 꼽을 수 있겠다.

* 카쉐어링의 단점은?

우리나라를 기준으로 카쉐어링 산업은 매우 크게 발전했다.

뛰어난 성장을 한만큼 많은 문제점도 지적되고 있는데, 가장 눈에 띄는 것이 높은 사고율이다.

카쉐어링 산업에서 차량 사고율은 매우 높은 정도인데 대물사고 발생이 년간 150퍼센트 가량...차량 1대당 1회 이상 사고가 난다는 말이고, 대인배상률조차 40퍼센트가 넘는다고 한다.

이러한 점은 장점이라 할 수 있는 쉬운 대여체계를 꼽을 수 있는데, 만 21세 이상 운전경력 1년이상의 운전자 자격이 명시되있지만, 대면확인이 아니기에 간단한 회원정보 입력으로 조작이 가능하고 청소년이 성인의 명의를 도용해 이용하는 경우들도 많다.

또한 운전경험이 부족한 젊은 층들이 자주 이용하다보니 많은 사고율을 발생한다고도 할 수 있겠다.

이번 포스팅에서 카쉐어링의 유의점, 경제성, 장단점 등에 살펴보았는데, 다음 포스팅에서는 카쉐어링의 나머지 특징들에 대하여 살펴보도록 하겠다.

시간단위로 차량을 빌리는 서비스 카셰어링.

어찌보면 렌트카와 비슷해 보이지만 자동차를 대여한다는 것 이외에는 꽤나 차이점을 보이고 있어 비슷한 서비스라 하기에는 무리가 따른다.

그럼 이 카셰어링은 어떠한 서비스일까?

* 카셰어링과 여타 서비스간의 차이점은?

기본적으로 카셰어링은 타 서비스와 다르게 회원제 서비스가 주를 이루며 회원이 아니라면 대여가 어려운 경우가 많다.

또한 대시간의 차이점이 있는데 렌트카는 일단위의 대여계약이고 반납에 한하여 단위요금이 부과되지만, 카쉐어링은 시간이나 분단위 요금제로써 중장거리 보다는 시내 이용이 전제되고 있다.

그리고 연료비용부담에 있어 렌트카는 원칙적으로 업체에 연료를 가득넣어 빌려주고 가득채워 반납하는게 원칙이지만, 카쉐어링은 대여요금에 연료비용이 포함되며 주해거리, 연료소모양이 평균보다 많을 시, 추가 연료비용이 청구된다.

* 왜 이런 차이점이 발생할까?

카셰어링은 사업시작 자체가커뮤니티 차원의 운동이었고 지역이나 단체 구성원들의 가벼운 이용이 주목적이며, 차량 소유가 낭비란 인식이 깔려있어 공동구매 후, 그것을 시간단위로 나눠 공유한다는 이념을 가지고 있다.

그리고 현실적으로 단체차원에서 차량구매 및 관리가 어렵기에 현재는 많은 관련서비스가 전문업체를 통해 이뤄지고 있는데, 외국에선 다국적 렌트카 업체가 카셰어링 사업에 뛰어들었고, 우리나라는 대형 렌트카 업체가 사업을 시작한 바 있다.

* 카쉐어링 이용방법은 어떠한가?

차량대여 방법은 당연히 업체마다 약간씩 차이가 있겠지만 기본적으로 홈피나 어플을 이용해 예약 후, 대면확인절차 없이 차량이용이 가능하고, 사용자가 대여한 장소에 차량을 직접 반납하는 무인운영으로 이뤄진다.

1개의 거점에 다수의 차량들을 운영하는 렌트카와는 달리 카쉐어링 존이라는 명칭의 1 ~ 4대 규모의 작은 거점이 여러곳에 두는 카쉐어링은 차량 열쇠는 내부에 고정, 스마트폰 앱이나 별도 회원카드를 리더기에 대어 차량도어를 연다.

그리고 업체마다 특정지점에서 특정지점으로 편도이용도 가능한데, 차량을 특정지점에 가져다주는 유료 서비스도 있다.

* 차량관리는 어떠한가?

차량들은 관리자가 상주하지 않기에 세차같은 유지도 이용자가 하게 되는데, 세차 후 인증샷을 올릴 시에 포인트나 할인권 증정하는 인센티브가 제공된다.

또한 차량 내부 청결이나 외부 손상 등에 대해서는 사용전, 고객이 알아서 체크 후, 문제가 발생하면 인증샷을 올리게 되는데, 주유도 필요시 직접해야하고, 차량내 주유카드가 비치되어있으며, 주행거리에 따른 요금만 부담하기에 주유비용은 부담하지 않는다.